特性差錯(cuò)：這種差錯(cuò)是由設(shè)備本身引起的，包含DC漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形，畢竟設(shè)備理想的轉(zhuǎn)移功能特性和實(shí)在特性之間會(huì)存在距離。

 

　　稱重傳感器運(yùn)用差錯(cuò)：也是由操作而發(fā)生的差錯(cuò)，包含探針放置過錯(cuò)、探針與測(cè)量地點(diǎn)之間不正確的絕緣、空氣或其他氣體的凈化進(jìn)程的過錯(cuò)、變送器的過錯(cuò)放置等多種操作過錯(cuò)引發(fā)的差錯(cuò)。

 

　　動(dòng)態(tài)差錯(cuò)：適用于靜態(tài)條件的傳感器會(huì)具有較強(qiáng)的阻尼，會(huì)對(duì)輸入?yún)?shù)的改動(dòng)影響較慢，甚至要數(shù)秒才干相應(yīng)溫度的階躍改動(dòng)。一些具有延遲特性的稱重傳感器會(huì)在對(duì)快速改動(dòng)呼應(yīng)時(shí)發(fā)生動(dòng)態(tài)差錯(cuò)。呼應(yīng)時(shí)刻、振幅失真和相位失真都會(huì)導(dǎo)致動(dòng)態(tài)差錯(cuò)。

 

　　刺進(jìn)差錯(cuò)：是因?yàn)轶w系中刺進(jìn)一個(gè)傳感器時(shí)，改動(dòng)了測(cè)量參數(shù)而發(fā)生的差錯(cuò)。運(yùn)用了一個(gè)對(duì)體系過于大的變送器、體系的動(dòng)態(tài)特性過于緩慢、體系中自加熱加載了過多的熱能等，都會(huì)導(dǎo)致刺進(jìn)差錯(cuò)。

 

　　環(huán)境差錯(cuò)：稱重傳感器運(yùn)用也會(huì)受溫度、擺動(dòng)、震動(dòng)、海拔、化學(xué)物質(zhì)蒸發(fā)等環(huán)境影響，這些因素都極易引發(fā)環(huán)境問題。